本篇是寫給「2016 Lonely Planet 中文作者招聘」的測試文，先講清楚，我失敗了！
2016/7/11 招聘開始，2016/7/19 網路廣泛宣傳，2016/7/31 截稿，2016/8/4 公布結果
我 7/19 看到消息，7/20 開始撰稿，打混三天，7/30 截稿前30小時交稿，8/4 也就是今天，得知失敗。
所以這篇是負面教材來著 XD （我到底可以多樂觀！）
可是內容嘔心瀝血，自從考完研究所以後，從來沒看過這麼多書啊！
依然是一篇可作為蘭嶼旅遊參考的指南，也可說是懶人包。
不過因為是測試文，並沒有把所有景點寫上，只是依照測試文的規格撰寫（光是這樣就寫死了）
⇧高雄圖書館總館是孕育這篇文章的產地。謝謝你，9527！
我是在攝影扎記臉書粉絲頁看到的消息，原文出處：Lonely Planet 招聘中文作者，提供旅行經費和稿費
節錄要求如下
申請人需要根據自己所理解的 Lonely Planet 指南風格，寫一篇測試稿，可選擇任何國內目的地。
內容詳情：
a. 目的地概覽 500 字以內
b. 目的地方位信息 200 字以內
c. 目的地 2-4 個景點，每個 200-400 字以內
d. 目的地 2 家餐館介紹-每個 150 字以內
e. 目的地 2 家酒店介紹-每個 150 字以內
f. 目的地交通信息
g. 兩個方框，任何關於目的地有趣的內容，每個 500 字以內
h. 一張標注清晰的地圖，電子版或打印後手標再拍攝的照片皆可
另外，也要提出對 Lonely Planet 中文旅行指南的看法，目前已出版的指南可以如何改進？如果讓你策劃一本 Lonely Planet 指南，你會希望看到什麼內容？此題屬於自由發揮，1500 字以內。
好了，前情提要結束。
以下進入蘭嶼。
文章之中的照片是為了放在網站上加的，沒有放在投稿文章中。有放的話就知道為什麼沒有通過了XD
蘭嶼
人口: 4 700
去蘭嶼旅行，需要一些運氣。蘭嶼最適合旅行的時節大約在三月至十月中旬，正是太平洋黑潮將飛魚快遞直送到蘭嶼的時節。因蘭嶼時有大風，19人座小飛機常常停飛，開放訂票時首先要有票的運氣，能不能順利搭上飛機則是另外的運氣。夏秋季太平洋不時形成颱風，首當其衝的就是蘭嶼，客船亦有可能不開。
蘭嶼與台灣原住民達悟族（Tao）幾乎是同義詞，去到蘭嶼，也就進了達悟族的國度。達悟族是台灣原住民族中唯一的離島原住民族，與大海的關係密切，千數百年來生活在地理孤立的島上，生活習慣改變不大，祖先傳承的獨特文化與自然和諧共存的生活型態，至今仍是吸引無數旅客到訪蘭嶼的主要原因之一。在蘭嶼，他們的曆法不同於台灣，以捕捉飛魚活動為主軸制定，以「招魚祭」作為一年之始，約為國曆的二月份，而以整修拼板舟的工作為終，可見飛魚在達悟族有極其重要的地位。因為飛魚容易捕捉，成為達悟族人主要的動物性蛋白質來源，達悟族為感念飛魚帶給他們的恩惠，在捕捉飛魚的飛魚季時有相當多的禁忌，遊客必須特別注意與尊重。
達悟族人善用熱帶雨林豐富資源的智慧令人咋舌，用以捕捉飛魚的拼板船，共需木釘及船板二十一塊，根據不同部位所需木材強度、密度不同，製作一艘拼板舟所用到的樹種多達十一種。而受到攝影師旅人喜愛的拼板船彩繪文飾，其上的黑、白、紅三色成了蘭嶼的代表色。
⌖方位
蘭嶼島屬菲律賓群島中一脈火山島，位於黑潮流經的台灣東部太平洋海峽上，台東市東南方88公里處，北鄰綠島72公里，南距菲律賓巴丹群島最北端的雅米島約100公里，是台灣東部最大的離島。面積46平方公里，比綠島大2.8倍，幾乎為山岳與森林所覆蓋，珊瑚礁岩圍繞，潮間帶生態豐富，海中珊瑚生態絢麗。由於氣候與菲律賓巴丹群島系統較台灣本島更為接近，其熱帶植群生態介於台灣本島與巴丹群島之間，其中25種為蘭嶼特有種。
⇧底圖來源：OpenStreetMaps；製圖軟體：QGIS。
⦿景點
沿著環島公路遊一圈，沿岸盡是造型各異的珊瑚石礁，由蘭嶼航空站為始，順時鐘向海看有饅頭岩、紅頭岩、玉女岩（火把岩）、母雞岩、雙獅岩、軍艦岩、象鼻岩等；遊進部落則四處是飛魚乾曬架與暱稱為發呆亭的涼台，小港邊的拼板船輕輕靠在灘上；馬路上、山崖上總在不可思議的角落出現蘭嶼豬與山羊，在蘭嶼，人與自然和諧相處的痕跡最值得你駐足觀賞。
情人洞與燕子洞 地質
激烈的浪湧拍擊礁石，還沒走近就能聽見怒海嘯聲，浪濤將一片豎立的礁崖穿成一座海蝕門，受到強烈的北風侵襲，人甚至不能好好站立，腳下的深潭卻靜謐地與世無爭，沁藍的海水輕輕盪盪。在情人洞左側山壁上有個不明顯的一線小洞，在水泥路還沒鋪設以前，燕子洞是達悟祖先穿越山頭的唯一道路。達悟族人玩笑地說，在蘭嶼，只要有山羊糞便的地方就有路，祖先就是看到山羊糞便從山洞中順著海水飄出來，才發現這一條密道。燕子洞幽暗且潮濕，裂縫深入山體之中，形成一線天景觀，壯觀異常，出去以後軍艦岩便在眼前，可就近觀賞這當初在二戰期間被美軍誤認成日本軍艦而瘋狂轟炸五分鐘的軍艦岩。不管是在情人洞或是其他沿岸景點遊覽，請小心注意步伐，礁石尖銳，在上面跌倒可是慘不忍睹的，若是傷口發炎感染，島上只有一處蘭嶼衛生所（✆ 08 973 2575；紅頭村36號；早8:30-12:00，下午13:30-17:30，晚18:00-21:00，其他時間待診）提供醫療。
從東清部落出發，往北400公尺，右側涼台旁有一條小路急轉直下，此段道路沒有水泥覆蓋，請小心駕駛。道路最終是停車場，須再步行於礁石上到達情人洞。
青青草原 步道
⇧青青草原不僅是看景，亦是聽草聽風聽海嘯的地方
位於蘭嶼島西南面的青青草原，被譽為蘭嶼第一名賞落日的地點。青青草原是蘭嶼少見的低台地，綿延一整片生長著青青綠草，走在步道上，一面是無垠藍海，另一面則是無盡綠波，隨著海風蕭蕭颯颯，在青青草原，安靜也不安靜，耳朵裡只聽得見青草摩挲，連海浪聲都成了襯音，一時之間天地安靜得只剩下青青草原與落日餘暉。春天時野百合齊放，像在草原上點了一盞盞亮燈。從青青草原向東南望，可以看見小蘭嶼，距離大約5.5公里。小蘭嶼是一座無人島，礁石遍佈，暗流險惡，船隻不易停靠，卻是達悟族人重要的漁場，只有捕魚時前往，有些漁獵能力佳的達悟族人能捕捉到味道鮮美的小龍蝦，不妨向投宿的旅店詢問看看有沒有當天捕捉的新鮮小龍蝦，滋味與價格皆美，值得一嚐。
最近的部落為紅頭部落，沿著環島公路向南10分鐘，經過蘭嶼國小（✆ 08 973 1576；紅頭村1之1號），在右方有步道入口，標牌寫著「青青草原」，進入步道後有兩個方向可以行走，太陽下山後非常昏暗，遊客進入時先認好來時路，以免迷失在茫茫草海之中。
⇧日落餘暉很美，但也要抓緊餘暉時刻走回車旁，以免像我們一樣迷路！
蘭嶼氣象站 機關設施
（✆ 08 973 2587；紅頭村2號；免費；06:00-18:00） 前身為日本人設立的「紅頭嶼測候所」，在日據時期昭和14年（西元1939年）設立。雖說是氣象觀測站卻設立在蘭嶼島上氣候極端的山頭上，常在雲霧縹緲中，與平地實際氣候有些落差，不免令人聯想日本人設立氣象站的目的是否可能為軍事之用。氣象站位於蘭嶼中部山上，海拔約324公尺，有絕佳的風景，向東可看東清灣日出，向西見紅頭部落八代灣落日，在氣象工作站建築群後方有個涼台面向南方，隱約可見環島公路蜿蜒入青青草原。涼台之前保留一棟二戰時期遭美軍轟炸的半傾頹建築古蹟，紅磚牆上彈痕累累，彷彿聞得到當日煙硝瀰漫，如今生長著一棵大樹，張揚的樹冠遮蔽了半片天花板，寧靜了過往的戰事。氣象站裡的建築物皆為辦公場所，遊客請勿擅自開門入內參觀。
氣象站位於蘭嶼島上唯一的山路——中橫山路上，山路兩頭分別是西部野銀部落與東部紅頭部落，兩方皆可達，騎車約莫10分鐘，出現唯一叉路，轉上700公尺後即可達氣象站停車場。測站風大，遊客請將車停在停車場再步行3分鐘到達，勿將車子停在測站門口，以免風倒。
大天池 步道
⇧絕對沒有別的路走！只能硬著頭皮爬。
南部山上有一個火口湖，名為大天池，達悟族人認為是魔鬼居住的地方，列為禁地，稱其為「高山之海」，早年並不入山，亦無開發。近年來開放觀光，從青青草原附近的登山口往大天池路途前四分之一建有木頭階梯棧道，方便旅客進入，但後頭四分之三的路程卻不輕鬆，全程1.5公里，爬升高度約300公尺，需鑽入茂密的林子裡在紅土中爬滾，途中甚至有兩片岩壁需要攀繩上下。切莫在雨後入山，黏土濕滑，舉步維艱。行至山頂，穿過密林，大天池便在眼前開闊，湖不算大，一眼可及。湖中或橫或豎許多枯木，與四周環湖火口山上的蒼翠形成對比。若連日無雨，湖水不高，可以步行環繞大天池一周。大天池或許不是絕美的火山湖景觀，但是大天池步道卻是少有的易達卻不易走的步道，征服大天池步道的快感勝過一切。
從青青草原沿著環島公路向北約七百公尺，左側有垃圾掩埋場，大天池登山口就在掩埋場對面。登山入口處地上放置若干長棍，提供給遊山旅客使用，當地嚮導強烈建議攜帶上山，直到需要攀繩的山壁前再將長棍暫放地上，回程再取，下山後還回入口處，供以後的遊客使用。來回約3至4小時。
⇧沒有藍天，湖水不夠清澈，大天池還真有一點魔鬼的氣息。
🍴餐飲
蘭嶼興自給自足的生活方式，多餘物資需靠船運補充，因此餐館和雜貨的價格比台灣稍貴，近年發起「多揹一公斤」運動，鼓勵旅人從台灣自備糧食上島，離開時將垃圾運出，合力維持蘭嶼傳統的生活型態與美好的生態。
⇧我們響應「多揹一公斤」運動，響應過頭成了「多揹兩公斤」。垃圾也揹回台灣了！
在海邊Do VanWa 美墨料理、甜點、酒吧、現場音樂 $ $ $
（✆ 0905 655 280；朗島村玉女岩旁；11:00-23:00）名符其實在海邊，左右無鄰，依著長腳涼台而建，上方是景觀座位，下方是酒吧音樂悠揚流瀉的工作區，一旁海灘上放置若干桌椅與營燈，在傍晚蒞臨用餐顯然是最好的時刻，另提供自由舞台給邀約演者和食客表演。主要餐點是墨西哥捲，當然不會少了飛魚口味捲餅（250元）與義大利麵（230元），限定潮間帶小吃Sisi與Annow（100元）適合下酒，不要錯過。
雯雯 複合式餐廳 $ $
（✆ 08 973 2586；紅頭村20號；冰品 09:00-22:00，熱食 11:00-21:00）雯雯機車行，販賣紀念品與明信片，亦是複合式餐飲店，最為知名的是芋頭冰（50元）與綠豆冰沙（40元），在炎日下環島遊之間來一杯最消暑，但不要誤會，蘭嶼水芋僅足族人食用，島上芋頭製品都是台灣進口的芋頭。炸飛魚特餐（200元）能品嚐到整隻飛魚，展翅酥炸上桌。座位很多，二樓露天座位、一樓酒吧位與海邊涼台隨意使用。
⇧滾完大天池紅泥的我們，吃了雯雯芋頭冰覺得消暑。
🛌住宿
島上住宿分佈在六個部落，由北開始順時鐘分別為朗島、東清、野銀、紅頭、漁人與椰油部落。朗島部落最大，腹地甚廣，上部落為國民政府興建的水泥建築，下部落則為老年人仍在居住的地下屋；東清部落在蘭嶼東北邊，第一道曙光是東清部落最棒的起床鐘，島上唯一的夜市在東清；野銀部落保留最多傳統地下屋，晚上常可見部落前平坦的珊瑚礁岩閃過亮燈，是族人正在採集潮間帶螺類或海菜；近年與蘭嶼密不可分的議題—核廢料貯存場（✆ 08 973 1510；紅頭村1號；09:00-17:00）就設在紅頭部落的界線，是漢化最高的部落；漁人部落，平坦而寬敞，被選為航空站所在地；椰油部落是蘭嶼的行政中心，也是海運貨物集散地，唯一一間7-11便利超商（✆ 08 973 1061；椰油路296之12號；24小時營業）與最大的海洋觀光超市（✆ 08 973 2171；椰油路296-1號 ；07:30-22:00）、最便宜的農會超市（✆ 08 973 2089；椰油路266-1號；08:00-17:00）都在這裡。在蘭嶼的食衣住行育樂幾乎都跟投宿的住店扯上關係，到達蘭嶼前，第一重要是交通票，第二重要便是住宿地點，務必先找到合意的民宿再出發。
天空的眼睛 民宿 $ $ $
（✆ 0972 778 525；東清村149號；標雙3200元起）座落在部落之外，不在環島公路上因此出入不太方便，偶爾想遺世獨立的話可以考慮。蘭嶼少有的綠建築，不備冷氣，提供天然太平洋海風，僅有五個房間。附近礁岩藏著東清秘境，在珊瑚礁之間有個深潭，勇氣足夠的你，可在漲潮之時從礁岸上往洞裡跳，碧綠的海水時暖時涼，非常過癮。這裡的行程比較特別，曙光瑜伽（250元）、拼板舟體驗（500元）、夜觀飛魚（600元）。
⇧東清秘境「海蛇洞」。畫面看來悠哉，其實在躲後面的海蛇，有夠緊張。聽說蘭嶼的海蛇不會攻擊人，但本能反應還是會想逃。
亞比亞民宿 民宿 $
⇧亞比亞民宿前
（✆ 08 973 2893；野銀部落87號；鋪500元，標雙1000元起）樸實無華的民宿，提供基本床鋪和共用大間衛浴。擁有無敵海景，頂樓蓋有一座達悟文飾造型涼台，早晨一夥人吃早餐，夜間小酌聊天，襯著海風最是奢華不過。民宿家族擁有野銀部落最豪華的地下屋，地下屋是私人財產，參加亞比亞行程的遊客才能一窺四門富貴人家地下屋。套裝行程中還有夜訪蘭嶼稜角鴞、珊瑚礁浮潛與潮間帶生態（全套1350元）。
⇧亞比亞民宿小龍蝦：一公斤800元，代客料理費150元。
ℹ️到達和離開
✈️飛機
目前僅有德安航空（✆ 07 801 4711；去程全票1428元 / 回程全票1360元，30分鐘；8:00-17:00）營運到蘭嶼航空站（✆ 08 973 2220；紅頭村漁人151號）的航班，由台東航空站（臺東市民航路1100號；✆ 08 936 1111；07:00至末班機起飛）出發，夏季旅遊期間去程一天六班，回程一天五班。一趟只能載運19人次的螺旋槳小飛機，可以一覽太平洋風景與俯瞰蘭嶼島，若要搭乘，建議在行程前兩個月開票訂票日當天打電話訂購機位。一人最多可以訂購四張機票。由於蘭嶼經常受到強風吹襲，航空公司隨時可能取消或延後班機，建議旅客預訂每日第一班機位，早上天氣狀況比較穩定。
⛴客船
每年三月至十月開航，共有三間船運公司營運兩條航線，分別為台東富岡漁港（臺東市富岡街297號；✆ 08 928 1050；全天候開放）兩間船運公司可選擇，金星客輪 / 綠島之星客輪（✆ 08 928 1477 / 08 928 0226；來回全票2700元，2.5小時）和墾丁後壁湖漁港（屏東縣恆春鎮大光路79之43號；08:00-17:00，暑期08:00-22:00）有三間船運公司可選擇，金星客輪 / 綠島之星客輪 / 凱旋客輪（✆ 08 928 1477 / 08 928 0226 / 08 928 1047；來回全票2300元，2.5小時）。一艘客船有一百多個位置，船班也比飛機航班頻繁，若不怕海浪滔滔帶來的暈船症，搭船成行的機率保險得多。蘭嶼客船停靠在椰油部落內的開元港（✆ 08 973 2001；全天候開放），現場不售票，須在網路上購票匯款。
島上交通
到達蘭嶼後，不管是從航空站還是開元港抵達，民宿都提供接送服務，出發前，記得先跟民宿主人講好時間，才能一抵達蘭嶼就無縫接軌地進行行程，把握在島上的珍貴時光。
🚌環島公車
一天只有四班公車，從蘭嶼鄉公所（紅頭村31號；✆ 08 973 1669；平日08:00-17:00）發車（07:30、09:30、13:10、14:30），隨招隨停，但最好不要輕易下車，一旦下車，要搭到下一班車可要等至少一個小時以上。適合作為環島兜風欣賞風景的觀光行程使用。
🚲單車
近來單車活動興盛，自行攜帶單車遊玩蘭嶼的遊客大增，環島不落地一圈約需3.5小時，上下坡多，且時有強風，務必小心安全。機場附近的蘭恩文教基金會（✆ 08 973 2073；紅頭村漁人路147號；文物館門票50元；週一至週五 08:30-17:00）提供腳踏車租借服務，一日250元。蘭嶼航空站出租免費，向航廈辦公室申請借用即可。
🏍摩托車
島上汽車出租極少，在島上駕駛汽車也不方便，多數還是以摩托車為大宗，最機動省時。一般民宿皆有摩托車出租，建議直接跟投宿民宿租借。島上的摩托車長期受到帶鹽的海風吹襲，車況不是太好，出發前記得檢查煞車，尤其在橫跨中橫公路多處險坡以前一定要注意。
蘭嶼島上的油價比台灣本島便宜，唯一的加油站（✆ 08 973 2157；椰油村269號；09:00-18:00）在椰油部落，營業時間只到下午六點，若玩得忘我忘記加油，可向投宿店家或雜貨店購買，一個1公升寶特瓶裝約100元。摩托車環島一周不停需時1小時。
📖山羊與豬的國度
有人說「蘭嶼的紅綠燈其實蠻多的，只是位置不一定而已。」完全將蘭嶼島上的交通情形說明得淋漓盡致。在路上、在屋前、在崖上、在亭下甚至在海裡，都看得到豬與山羊的蹤跡，牠們不將交通放在眼裡，想怎麼過就怎麼過，小心，撞到一頭，要價8000元，這是你「闖紅燈」的罰單。許多人以為這些豬羊是野生的，事實不然，這些豬羊和雞都是達悟族人的財產。達悟族人豢養雞豬羊，卻不圈養，達悟人認為土地是萬物共有的，人和動物同樣擁有土地使用的權利，因此採放養的方式。這些雞豬羊平常到處野走，任意覓食，無形中節省了飼料，也放任出強健的體魄。日治時期，西元1931年日本人稻葉直通來台調研寫了《日本的南端—紅頭嶼》記錄了舊時蘭嶼的情景：「離別前夕...向族人購雞一隻...族人手持魚網，好像捕蝶一樣追捕雞隻，但雞隻平時多為放養，近於半野生，非常敏捷。追來追去，雞亂飛亂躲，以致從早上到日暮，一隻都沒有捕得。...」這樣的情景至今仍舊，雞豬羊僅在祭祀或生病或餽贈親友之用，隔天要祭祀，前一天得先號召村裡二、三十人一同追捕一隻山豬，常常得追上半天。我好奇地問，這山羊這麼多，跑這麼遠，要怎麼認得？出門尋找家族山羊的達悟青年告訴我，山羊的耳朵上都有做家族標誌，但是只要認出領頭羊就能知道是不是部落裡的羊。必須偶爾照看羊群的蹤跡，不能讓牠們跑到隔壁的部落吃別人的草，否則可是要開長老會議調解的！
📖飛魚神的傳說
之所以會有這麼多關於飛魚的禁忌，源自於達悟族古老的傳說「飛魚神」。傳說中有兩兄弟在海邊捕捉到飛魚，帶回家後很開心地和其他魚混著煮來吃了，卻腹痛如絞，久病不起。兩兄弟的父親某日夜裡夢到自稱「飛魚神」告訴他：飛魚是上天賜給達悟族尊貴的神聖禮物，不可和其他雜魚混煮，捕捉飛魚時更有許多禁忌，像是每年捕魚之始必須穿著銀盔舉行召魚祭，以及如何分辨「男人魚」、「女人魚」、「小孩魚」與「老人魚」。遵從飛魚神的指示後，再也沒有人因為食用飛魚而生病，每年也有源源不絕的飛魚可以捕捉。以現代科學角度來解釋，飛魚神教導達悟族人的是永續經營、資源分配與衛生知識，如何有節度的捕捉不同種類飛魚，令其生養不息；將營養價值高的魚種留給需要精力的男人，腥味較輕、安全性高的魚種則分配給女人與小孩，剩餘的魚則留給老人食用，連盛裝的器皿都不混用，實在是非常聰明且嚴謹的辦法。
蘭嶼旅遊旺季正好是飛魚祭，禁忌繁複，以下整理與遊客相關的禁忌以作參考：
- 不可以將石頭投入海中；
- 女性不可碰觸拼板船（男性遊客盡量也不觸碰）；
- 植物「棋盤腳」被達悟視為魔鬼樹，勿將其枝葉花朵帶回部落；
- 山上的石頭不可隨意撿拾；
- 對人或地下屋拍照前，需要先取得同意。
看更多蘭嶼美照 ☞ [銀鹽底片] 蘭嶼，在飛魚與山羊的國度，女孩們約會
老實說，我從來沒有用過Lonely Planet！也順利完成了好多旅遊！（絕對不是報復性宣言！）
沒有密集的寫作經驗，「點狗去哪裡」僅開站四個月，文章寥寥25篇，沒什麼深度旅遊，更沒什麼文化（再說下去要撕畢業證書了），要跟全世界的中文旅者競爭，本來就沒有勝利的野望，唯一的優勢只有時 間 很 多，這能算優勢嗎！有這樣的結果也不意外。現有的中文作者群，不是旅遊專刊作家，就是好幾本旅遊書作者，去年的入選者阿翔，如今正在騎腳踏車從亞洲到非洲。比較起來，我只是溫室裡的草。
仍然感謝Lonely Planet北京辦公室，今年的招聘極有效率，完稿到通知僅僅4天，不折磨人太久。不管是不是成為Lonely Planet的作者，我的旅行還是要走，沒什麼差別就是。